Главная > Одометры, Фрикерские штучки > Одометры – коррекция пробега, восстановление…

Одометры – коррекция пробега, восстановление…

30 марта 2011

Начнем с того зачем это вообще нужно?
Почему-то в России не принято показывать реальные километры. Наверное, менталитет такой, заставляет приводить пробег, к мягко скажем, не очень честным показателям. И этому, как не странно, есть объяснение.
В о времена, когда еще была страна СССР, а также постперестроечная разруха, и наш автопром, выпускал последнее слово техники «Жигули», и иже с ним «Волгу» и «Москвич», качество этих автомобилей оставляло желать гораздо лучшего. Слетать, куда-нибудь в космос было, наверное, проще, чем достать нужные запчасти для ремонта данной техники.
А, как известно автолюбителям со стажем, после пробега в 100-120 тысяч километров, сие чудо, называемое автомобилем, требовало серьезного ремонта. Замена сцепления, не говорю про ходовую, а также упавшая компрессия и поддымливающий движок, просящийся на «капиталку».
Да, такой автомобиль, с таким пробегом не продашь… Тут приходит в озадаченную голову «умная мысль», скрутить спидометр… И вот, на щитке нужный пробег! Вот, наверное, и вся подоплека, данной ситуации.
Теперь на смену простым механическим спидометрам, приходят все более сложные приборы, но разве пытливого российского специалиста это остановит?

Коррекция пробега автомобиля в нужную сторону, становится все сложнее.
Пройденный километраж записывается в энергонезависимой памяти приборной панели, а так же может дублироваться в модуле света, в ключе, замке зажигания, иммобилайзере и в блоке управления. Каждая микросхема, в которой записан пробег автомобиля, условно называется «точка». Количество «точек» зависит от марки и производителя автомобиля. Встречаются автомобили с 1, 2, 3, 4 «точками» прописки пробега.
Сама, технология скрутки, а также накрутки спидометров за последние несколько лет почти не изменилась. Различаются способы программирования по трем параметрам:
(Самый простой – механический, здесь не рассматриваем.)

— Первый – когда перепрограммируется память данных о пробеге путем непосредственного подключения к ней программатора.

— Второй способ представляет собой программирование через разъем на комбинации приборов автомобиля.

— Третий способ программирования осуществляется непосредственно через разъем диагностики автомобиля, это, как правило, самый простой, но, как и второй способ, возможен все реже, и реже.
Тем более что для этого в любом случае требуется достаточно дорогое оборудование
Поэтому остановимся на первом способе изменения пробега непосредственно в памяти панели.

Выбор инструментария дело сугубо индивидуальное,поэтому расскажу чем пользуюсь я,а вникнув в смысл
Каждый решит сам какой выбрать программатор и т д. Существуют доступные и совершенно бесплатные компьютерные программы, позволяющие изменить показания одометра.
либо пересчитать для программатора…
Лично я для этих целей использую :
Программатор Pony-Prog (софт бесплатный с очень подробным описанием и схемами)
http://www.lancos.com/prog.html
и калькулятор пробега Tachosoft
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3175666

схема программатора на COM

Ни разу не подводила…..:)

Как вы наверное уже успели заметить программатор — для микросхем памяти последовательного доступа типа 93ХХ и 24ХХ или проще EEPROM,именно в них в основном записан пробег

Находиться микросхема может где угодно,зависит от марки и модели…..
Но для начала думаю лучше пойти в магазин радиодеталей и купить помимо набора для программатора
Любой чип например 93хх серии для экспериментов с чтением записью.
Еще не плохо было бы иметь источник питания 12v с защитой (я использую от PC) чтобы запитать приборку на столе ,а не бегать постоянно в машину если что то пошло не так
Ну и соответственно иметь базу распиновок чтобы знать куда эти 12 вольт подать….

Еще маленькое но существенное предостережение!!!
• Всегда сохраняйте прочитанное содержимое куда нибудь отдельно во избежание поисков рабочего дампа.
• Желательно отпаивать микросхему т.к внутрисхемно возможны сбои
• Не отчаивайтесь если после пересчета калькулятором пробег вдруг не тот что считали встречается такое явление как своп байтов т.е. в калькуляторе BF а нужно FB

Обсуждение тут: http://forum.phreakerclub.com/showthread.php?t=68

Продолжение следует…

(c) lion

www.phreakerclub.com

 

Комментирование отключено.
Яндекс.Метрика