Форум
 

Вернуться   Форум "Фрикер Клуб" - кодграббер своими руками > Основной раздел > Лаборатория Фрикера

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2017, 14:04   #11
legrand Меню Пользователя
Член клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 253
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

Цитата:
Сообщение от кинг
я имею ввиду их нет на зимней резине а на летней стоят. 8000р комплект а если получится эмулировать затраты рублей 300. и многим у кого kia hyundai поможет. FSK модуляцию получается я смогу принять китайским приемником. а можно у приемника снизить чувствительность чтоб не ловить мусор в эфире? и одно колесо одевал на машину оно крутилось а когда датчик передал я так и не заметил

Добавлено через 18 минут
попробовал напряжение приемника с 5 опустить до 2.4вольт шум пропал. пакет с брелка сигналки принял. попробую завтра может получится увидеть

Как успехи? Может приемник такой ненадежный?
legrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 14:31   #12
Paul74s Меню Пользователя
Резидент клуба
 
Аватар для Paul74s
 
Регистрация: 16.11.2012
Сообщений: 552
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

А может у него приемник АМ, а в датчика ФМ - поэтому и не ловит.
Paul74s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 23:03   #13
кинг Меню Пользователя
Вступил в клуб
 
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

Вообщем понизил напряжение чтоб шумов не было. приемник расположил рядом с крутящимся колесом(разгонял до 30км/ч) Колесо крутилось порядка 2х минут.Данные смотрел на осциллографе и записывал на логический анализатор Saleae. В первом логе с постоянной переодичностью ловил 4 импульса. а во втором логе после них были какие-то данные.
Вложения
Тип файла: rar Data.rar (9.0 Кб, 5 просмотров)
кинг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 00:58   #14
legrand Меню Пользователя
Член клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 253
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

Цитата:
Сообщение от кинг
Вообщем понизил напряжение чтоб шумов не было. приемник расположил рядом с крутящимся колесом(разгонял до 30км/ч) Колесо крутилось порядка 2х минут.Данные смотрел на осциллографе и записывал на логический анализатор Saleae. В первом логе с постоянной переодичностью ловил 4 импульса. а во втором логе после них были какие-то данные.

Какой функционал у всей этой системы? Что происходит если нет сигнала от датчиков? С какой периодичностью обновляются данные от датчиков?
legrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 09:20   #15
кинг Меню Пользователя
Вступил в клуб
 
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

http://optimaclub.ru/optimajf/content.php?page=441 вот описание работы датчика. я понял она сейчас в новых kia встроена в блок BCM и работает на одной антенне с сигнализацией
кинг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 12:17   #16
legrand Меню Пользователя
Член клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 253
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

Цитата:
Сообщение от кинг
http://optimaclub.ru/optimajf/content.php?page=441 вот описание работы датчика. я понял она сейчас в новых kia встроена в блок BCM и работает на одной антенне с сигнализацией

Лучше бы даже не переводили, текст совсем не читаемый.
Нарисовалась проблема. Если на твоей машине стоит система которая может определить на какой именно из 4х колес произошло уменьшение давления, то используется система автообучения при начале езды в процессе которого происходит определение на каком месте какое колесо стоит. То есть привязка ID датчика к одному из 4 месторасположений колес. Датчик излучет импульс только в определенном положении в пространстве. Система получает импулс от датчика в виде радиосигнала и получает информацию от системы АБС о положении колеса и делает выводы о месторасположении каждого датчика, то есть понимает какой датчик где расположен. Проблема в том ,что в таком случае если просто имитировать данные от датчиков не сфазированные с вращением колес, то система не сможет увязать каждый датчик с местоположением колеса.
Проще говоря, как поведет себя система если поставить три колеса на машину с датчиками,а четвертое без датчика. Взять пятое колесо , поместить в машину. Начать поездку и начать вращать пятое колесо в машине. По идее система покажет неисправность работы системы, так как не сможет синхронизировать импульсы датчика пятого колесас импульсами датчика абс с четвертого колеса не имеющего сенсора.
legrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 15:30   #17
кинг Меню Пользователя
Вступил в клуб
 
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

я ее не переводил эт походу статья из ооф документации криво походу перевели с корейского. честно сказать я и забыл учесть про то как она определяет где какое колесо. Значит получается машина всегда после начала движения перепроверяет где какой датчик. Значит она прописывает датчики только тогда когда машина движется с поворотами, определяя скорость вращения каждого колеса и положения руля.
это можно определить на правой или левой стороне стоит колесо, а надо как-то определить переднее и заднее. Если даже посылать данные друг за другом пачкой каждые 30сек. и пусть меняет ID сама с правого на левое
кинг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 17:48   #18
legrand Меню Пользователя
Член клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 253
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

Цитата:
Сообщение от кинг
я ее не переводил эт походу статья из ооф документации криво походу перевели с корейского. честно сказать я и забыл учесть про то как она определяет где какое колесо. Значит получается машина всегда после начала движения перепроверяет где какой датчик. Значит она прописывает датчики только тогда когда машина движется с поворотами, определяя скорость вращения каждого колеса и положения руля.
это можно определить на правой или левой стороне стоит колесо, а надо как-то определить переднее и заднее. Если даже посылать данные друг за другом пачкой каждые 30сек. и пусть меняет ID сама с правого на левое

Претензия по переводу не к тебе, а что-то вроде жалобы на то что позволили официально назвать это переведенной документацией на сайте. Пришлось искать этот же кусок на английском.
Судя по описанию, есть датчики системы абс которые отслеживают вращение каждого колеса и вот по этим датчикам и импульсам от датчиков давления, которые эти импульсы передают в определенном положении относительно видимо земли происходит вычисление, где какое колесо.

Датчик абс дает скорость вращения колеса. Датчик давления дает импульс только в определенном положении относительно земли. Таким образом по датчику абс мы знаем за сколько конкретное колесо делает полный оборот. А по промежутку между импульсами датичка давления мы знаем за сколько колесо данное делает целое количество полных оборотов. Соответственно можем вычислить где какой датчик на каком колесе.
legrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 21:55   #19
кинг Меню Пользователя
Вступил в клуб
 
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

выяснили как работает определение расположение датчиков. получится практически сделать эмулятор или как-то надо будет искать сообщения в can шине для синхронизации с абс?
кинг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 22:07   #20
legrand Меню Пользователя
Член клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 253
По умолчанию Re: Эмуляция датчиков давления в шинах

Цитата:
Сообщение от кинг
выяснили как работает определение расположение датчиков. получится практически сделать эмулятор или как-то надо будет искать сообщения в can шине для синхронизации с абс?

Пока все указывает на необходимость синхронизации по кан шине с датчиками абс
legrand вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin 4.1.0 Перевод: zCarot
(C) www.phreakerclub.com
Яндекс.Метрика