![]() |
![]() |
#1 |
Гость клуба
Регистрация: 27.08.2017
Сообщений: 3
|
![]()
Всем привет!
После того как увидел ролик на YouTube как Малазийские ребята установили такое чудо на Хонде Цивик, захотелось тоже. Жаль что в описании нет инструкции и никаких подробностей. Но, одно заметно что открывание багажника производится по двойному нажатию на штатном пульте разблокировки Ц.З. тоесть как описано в данном отчете тоесть это реализовано на моделях у которых нет третьей кнопку на пульте для открытия багажника. И заметно что закрытие багажника производится двойным нажатием на большую кнопку на пульте блокировки Ц.З. Соленоид и открытие багажника по двойному щелчку у меня уже реализовано, как реализовать подобное? Кто нибудь может описать как все это устроено? В сети нашел информацию, что для этого используют Электостеклоподъемник вместе с модулем. Но, вариант с ЭСП не вдохновляет. Может лучше использовать линейный актуатор? ![]() А вообще интересует его подключение, чтоб с пульта при двойном нажатии открывал багажник. Тоесть, сейчас по двойному щелчку срабатывает соленоид, к этому же контакту подхватить команду включения движка на открытие багажника. А для закрытия чтоб при блокировке ЦЗ, подалась команда на закрывание багажника. Теперь как же все это должно работать, тоесть для закрытия и открытия багажника должно длительное время подаваться 12в, и плюс чтоб оно по завершении отключалось когда багажник закрыт/открыт. В общем, не знаю как еще это объяснить. Дайте пожалуйста наводку. |
![]() |
![]() |