Глушилка беспроводных реле BLACK BUG

[exchange]

кто даст эту систему для опытов?)

[макус]

какая стоимость системы?, можно открыть отдельную ветку в помощь поддержки сайта в этом направлении, думаю все присутствующие здесь знают друг друга не по наслышке и профи должны разбираться в этом вопросе на практике в теории то уже написано, как то так... , так быстрее будем двигаться в преодолении непреодолимой силы)). готов подтвердить! пусть малой частью, но все начало маленькой системы...

Это я правельно понял про систему ?
Управление комплексом

•Управление при помощи метки-транспондера
•Диалоговое опознавание метки по технологии DID
•Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
•Управление при помощи четырехкнопочного брелока (KeeLoq)
•Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока

[Deletant]

У меня есть пару трофейных блак багов. Мне не жалко. Самому пока ума не хватает сломать их.

[Deletant]

Альтоника много систем выпускает с использованием реле wait up. Все они изначально не прописаны в систему, прописываются при первом включении системы. В систему прописывается неограниченое количество реле. Предполагаю что в реле пишется серииник ББ.

[Mr.Cat]

Цитата: Сообщение от exchange кто даст эту систему для опытов?)

Посмотрю у парней в сервисе , вроде где то были снятые комплекты.

PS. А так то идея не плохая - нырнул под машину (естественно летом) , цепанул к проводке. День отъездил и достаточно для команды релюшкам

[kolya04]

Во-первых зря вы с BlackBug-ом связываетесь,эта система бесперспективная в связи с тем что морально устарела, и развития никакого, приходилось внутри ковыряться...видели как они сделаны,как будто начало 90-х,...во-вторых метку обходят при помощи ретранслятора , а брелок с обычным килоком уже давно вскрыли...в третьих реле получает сигнал кодированный, алгоритм шифрования разработчик держит в секрете....глушилка не вариант...ну не заведется он раз....реле индикатор покажет есть ли сигнал вообще в проводке.....и если нигде нет сигнала,то и дураку ясно, что что-то подключили.

[Mr.Cat]

Цитата: Сообщение от kolya04 Во-первых зря вы с BlackBug-ом связываетесь,эта система бесперспективная в связи с тем что морально устарела, и развития никакого, приходилось внутри ковыряться...видели как они сделаны,как будто начало 90-х,...во-вторых метку обходят при помощи ретранслятора , а брелок с обычным килоком уже давно вскрыли...в третьих реле получает сигнал кодированный, алгоритм шифрования разработчик держит в секрете....глушилка не вариант...ну не заведется он раз....реле индикатор покажет есть ли сигнал вообще в проводке.....и если нигде нет сигнала,то и дураку ясно, что что-то подключили.

Напрасно так утверждаеш , оооочень много устанавливают этих систем , W серию в том числе.
Пандек тоже работает на беспроводных реле. Думаю что если изготовить девайс по записи команд релюшкам по штатной проводке , будет применителен к обеим системам.

PS. к стати , ретронслятор W серию не берёт

[piv2812]

Цитата: Сообщение от Саша Это я правельно понял про систему ? Управление комплексом •Управление при помощи метки-транспондера •Диалоговое опознавание метки по технологии DID •Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех •Управление при помощи четырехкнопочного брелока (KeeLoq) •Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока

Про систему всё правильно понял, но вот только брелками с Black Bug Super практически никто не пользуется, достаточно имея метку в кармане подойти к машине, она сама откроется, так же при удалении метки на растояние примерно метра 2, машина закроется.
Так что вопрос упирается в изготовлении метки-клона.)))

[cliff]

Цитата: Сообщение от piv2812 Про систему всё правильно понял, но вот только брелками с Black Bug Super практически никто не пользуется, достаточно имея метку в кармане подойти к машине, она сама откроется, так же при удалении метки на растояние примерно метра 2, машина закроется. Так что вопрос упирается в изготовлении метки-клона.)))

Полностью поддерживаю. Сам не по наслышке знаю все алгоритмы работы BB всех моделей. Принцып передачи сигнала на управление реле по штатной проводки ВВ (плюс зажигания-он же сигнал на открытие!!!), у всех моделей одинаков! Разница только в РЕЛЕ!!! (если память не изменяет 3-4 вида их, 1)н.р, 2)н.р с пошаговым разрывом, 3) WAIT-UP- разрыв при движении) Врезаться в проводку-это тоже самое что сделать доп. метку!!!http://phreakerclub.com/forum/images...es/biggrin.gif, Поэтому решение только одно: Граббить метку хозяина авто!!!

Добавлено через 9 минут

Цитата: Сообщение от exchange кто даст эту систему для опытов?)

Есть BB-52 комплект б/У, метка обыкновенная без питания(пассив) насколько я понял то алгоритм общения с блоком у них одиннаков, разница только в мощности передатчика. есть пару реле( реле иммеет проц, который прописывыется один раз при включении зажигания.,то-есть при замене блока реле нужно стирать, а значит код передачи сигнала статический.), Есть программатор перезаписи меток ВВ-супер.